La Nissan GT-R R34, souvent simplement désignée sous le nom de ‘Skyline’, a marqué l’histoire du sport automobile depuis sa sortie à la fin des années 90. Dotée d’un moteur RB26DETT de 2,6 litres à six cylindres en ligne, cette voiture est devenue une légende grâce à ses performances époustouflantes et son design emblématique.
Connue pour sa maniabilité exceptionnelle et sa technologie de pointe, la GT-R R34 a séduit les amateurs de vitesse sur piste comme sur route. Son apparition dans des films et jeux vidéo a contribué à forger son statut de mythe, attirant une nouvelle génération de passionnés d’automobile.
A voir aussi : Mon Trafic : votre info trafic précise et instantanée
Plan de l'article
Caractéristiques techniques et innovations
La Nissan GT-R R34 se distingue par des caractéristiques techniques qui ont révolutionné le monde de l’automobile. Son moteur, le RB26DETT, est un six-cylindres en ligne de 2,6 litres, équipé de deux turbocompresseurs. Ce bloc moteur délivre une puissance impressionnante, permettant à la GT-R R34 de rivaliser avec les meilleures sportives de son époque.
Technologie de transmission
La GT-R R34 est équipée du système de transmission intégrale ATTESA E-TS. Ce système innovant distribue la puissance aux quatre roues, offrant une traction optimale quelles que soient les conditions de conduite. Grâce à cette technologie, la Nissan GT-R R34 excelle non seulement sur les circuits mais aussi sur les routes sinueuses, garantissant une adhérence et une stabilité exceptionnelles.
A voir aussi : Signification du voyant orange Fiat 500 : causes et solutions
Collaboration et modifications
Nismo, la division sportive de Nissan, a collaboré étroitement au développement de la GT-R R34, apportant son expertise pour optimiser les performances du véhicule. Kaizo Industries a modifié certaines unités de la R34 pour les rendre conformes aux réglementations américaines. Ces modifications ont permis d’assurer la conformité avec les normes de la NHTSA et de l’EPA, les autorités réglementaires américaines.
- Moteur : RB26DETT (six cylindres en ligne, 2,6 litres, biturbo)
- Transmission : ATTESA E-TS (intégrale)
- Collaborations : Nismo (division sportive de Nissan)
- Modifications : Kaizo Industries (conformité NHTSA et EPA)
La Nissan GT-R R34, véritable symbole de performance et d’innovation, continue d’inspirer les passionnés d’automobile. Ses caractéristiques techniques et ses innovations en font une icône intemporelle du sport automobile.
Performances sur route et sur piste
La Nissan GT-R R34 n’est pas qu’une merveille mécanique, c’est aussi une bête de course. Sur route, son moteur RB26DETT de 2,6 litres biturbo délivre une puissance qui pousse à l’adrénaline. Les montées en régime sont franches, et l’accélération se fait ressentir instantanément, propulsée par les 280 chevaux qui font de cette voiture une véritable icône du sport automobile.
Sur la piste
Sur piste, la GT-R R34 montre tout son potentiel. Avec Keiichi Tsuchiya et Nobuteru Taniguchi au volant, cette Nissan a prouvé être une référence. Les deux pilotes, reconnus dans le milieu, ont su exploiter la stabilité exceptionnelle apportée par la transmission intégrale ATTESA E-TS. La précision de la direction et la réactivité du châssis permettent des passages en courbe à haute vitesse, tout en maintenant une adhérence optimale.
Temps au tour et records
La GT-R R34 a établi des temps au tour impressionnants sur plusieurs circuits internationaux. À l’époque, elle était capable de rivaliser avec des modèles bien plus onéreux. Voici quelques-uns de ses exploits :
- 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes
- Vitesse maximale atteignant 250 km/h
- Temps record sur le circuit de Tsukuba avec Keiichi Tsuchiya : 1 minute 3 secondes
Ces performances illustrent parfaitement pourquoi la GT-R R34 est encore vénérée aujourd’hui. Que ce soit sur route ou sur piste, elle demeure une légende indétrônable, associée à des noms prestigieux du sport automobile.
Impact culturel et médiatique
La Nissan GT-R R34 a transcendé le monde de l’automobile pour devenir un véritable phénomène culturel. Son apparition dans la saga Fast and Furious a largement contribué à sa renommée. Le personnage de Brian O’Conner, incarné par Paul Walker, la conduit avec une fougue qui a marqué les esprits. La GT-R R34 est ainsi devenue une icône pour les amateurs de tuning et de cinéma.
Icône adorée par les célébrités
La GT-R R34 n’a pas seulement conquis les fans de cinéma. De nombreuses célébrités du monde de l’automobile et du divertissement la possèdent ou l’admirent :
- Jay Leno, célèbre collectionneur et animateur, en est un fervent admirateur.
- Jeremy Clarkson, l’animateur légendaire de Top Gear, a souvent loué ses performances.
- Lewis Hamilton, champion de Formule 1, en possède un exemplaire.
- Paul McCartney, musicien de renom, est aussi propriétaire de ce bijou automobile.
Ventes aux enchères et valeur de collection
La Nissan GT-R R34 est aussi une valeur sûre sur le marché des voitures de collection. Des maisons de vente aux enchères comme Bonhams et Mecum ont vu passer des exemplaires de cette légende sur leurs podiums. Les montants atteints témoignent de l’aura de cette voiture, qui continue de fasciner les amateurs et les collectionneurs du monde entier.
