La Mercedes-Benz Evo II, apparue au début des années 90, incarne une époque où l’ingénierie automobile touchait à l’excellence. Conçue pour dominer les circuits de DTM, cette voiture allie une aérodynamique soignée à une mécanique redoutable. Ses lignes agressives et son aileron arrière distinctif ne laissent personne indifférent.
Sous le capot, le moteur 2.5-16V impressionne par sa puissance et sa fiabilité. Chaque détail de la Evo II a été pensé pour optimiser la performance, des suspensions ajustables à l’intérieur épuré. Cette légende sur roues continue de fasciner les passionnés et demeure un symbole intemporel de l’ingéniosité automobile allemande.
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Plan de l'article
Une légende née sur les circuits du DTM
La Mercedes 190 Evo 2, produite par Mercedes-Benz et développée par AMG, a fait ses premiers pas sur les circuits du DTM en 1990. Conçue pour rivaliser avec des modèles prestigieux comme la BMW M3, la Ford Sierra Cosworth 4×4 et l’Audi V8, la Evo II a rapidement montré ses capacités.
Performances et palmarès
La Evo II s’est distinguée grâce à des performances impressionnantes et un palmarès enviable. Parmi les pilotes qui ont marqué son histoire, on retrouve :
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- Jacques Laffite: pilote expérimenté, il a contribué à la notoriété de la Evo II sur les circuits.
- Roland Asch: vice-champion du DTM, il a incarné la ténacité et la compétitivité de la Mercedes.
- Klaus Ludwig: champion du DTM, il a montré que la Evo II pouvait surpasser ses rivales.
- Bernd Schneider: avec une troisième place bien méritée, il a confirmé la qualité de la voiture.
Un développement minutieux
La Mercedes 190 Evo 2 a été développée avec une précision digne de mention. Les ingénieurs de Mercedes-Benz et AMG ont travaillé d’arrache-pied pour créer une voiture capable de dominer le DTM. Le moteur 2.5-16V, associant puissance et fiabilité, illustre parfaitement cet effort. Les résultats sur les circuits ont rapidement validé les choix techniques et stratégiques du constructeur.
Avec des adversaires de la trempe de la BMW M3, de la Ford Sierra Cosworth 4×4 et de l’Audi V8, la Evo II a su s’imposer comme une référence. Les succès de pilotes comme Jacques Laffite, Roland Asch, Klaus Ludwig et Bernd Schneider témoignent de la qualité et de la compétitivité de cette légende de l’automobile.
Des caractéristiques techniques impressionnantes
La Mercedes 190 Evo 2, développée en collaboration avec Cosworth, impressionne par ses spécifications techniques. Dotée d’un moteur 2.5L capable de produire 235 chevaux, elle affiche des performances qui ont marqué son époque.
- Vitesse de pointe : 250 km/h
- Accélération : 0-100 km/h en 7,1 secondes
Produite à seulement 502 exemplaires, la Evo II se distingue aussi par son exclusivité. En 1990, son prix initial était de 460,000 FF, un coût élevé qui reflétait la qualité et les technologies embarquées.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | 2.5L, 235 chevaux |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
| Accélération | 0-100 km/h en 7,1 secondes |
| Exemplaires produits | 502 |
| Prix initial | 460,000 FF (1990) |
La Mercedes 190 Evo 2 est un modèle qui a su marier la performance et l’exclusivité, devenant ainsi une véritable légende de l’ingénierie automobile.
L’héritage durable d’un chef-d’œuvre d’ingénierie
La Mercedes 190 Evo 2 n’est pas seulement une icône des années 90, elle a aussi été modernisée pour répondre aux exigences contemporaines. Le travail de modernisation a été mené par HWA, l’entreprise fondée par Hans-Werner Auftrecht, co-fondateur d’AMG. Cette modernisation, réalisée en partenariat avec Curated, a permis de produire 100 unités supplémentaires, au prix de 714,000 euros chacune. Cela témoigne de l’engouement toujours présent pour ce véhicule d’exception.
Présentée au Geneva Motor Show, la Mercedes 190 Evo 2 modernisée a attiré les regards et suscité un intérêt renouvelé. Son design intemporel et ses performances ont été préservés tout en intégrant les dernières technologies. Cette démarche montre que ce modèle reste pertinent et recherché, même plusieurs décennies après sa première production.
Les enchères confirment aussi cet engouement : en 2020, une Mercedes 190 Evo 2 a été vendue par Artcurial pour la somme de 395,000 €. Ce prix reflète non seulement la valeur historique du véhicule mais aussi l’admiration continue des collectionneurs et des passionnés d’automobile.
La Mercedes 190 Evo 2 n’est pas simplement un vestige du passé, elle est une légende vivante. Sa modernisation par HWA et son succès aux enchères montrent qu’elle a su traverser les époques sans perdre de sa splendeur.
